起重机人员做到“七必须”
1、起重机司机、信号工使用的对讲机必须专机,经统一确定频率并锁定后,使用人员无权改变频率。
2、信号工必须严格执行与起重机司机的应答制度。即先呼叫塔机编号,待司机应答后,再发出起重机动作指令。
3、信号工指挥站位必须在作业点。起吊后必须时刻目视吊钩与吊物;塔机转臂过程中,起重机司机必须环视相邻塔机工作状态,吊物落点要适当。
4、信号工发出的指挥语言必须准确、简短、完整,要求口齿清晰。
5、起重机司机与信号工未经主管负责人同意,不得私自换岗,换岗时必须当面交接。
6、起重机司机和信号工必须持证上岗。
7、在吊运过程中,被吊物理地面30至50公分时,停此起吊,对被吊物必须进行全方面的检查,确认安全后方向起吊。
起重机电气火灾
吊车发生电气火灾的原因很多,主要是日常维护不善和电气设备运行中超过额定负荷线路发生短路、过热和打火花造成,因此吊车上必须配备符合规定的消防器材。
1、短路----发生短路故障时,电线温度达到可燃物(包括电线绝缘皮),就会发生火灾。
2、过载---吊车长时间超负荷运行或故障运行(如三相电源缺一相)。
3、接触不良----电阻器安装不合理或使用时损坏、变形、热量积蓄过高。
4、润滑系统缺油也可导致火灾发生。
5、在厂房、屋架、天窗等处进行维修使用电气焊(如电气焊的火花溅落在吊轨.上发生火灾)。
应急措施:发生电气火灾后,电气设备很容易短路而使金属构架带电,因此必须先切断电源,无法切断时要合理使用灭火器(干粉或二氧化碳灭火器),防止触电事故发生。
起重机钢丝绳定期检查
1、检查周期
定期检查的周期应由主管人员决定,并且至少应考虑如下内容:国家关于钢丝绳应用的法规要求;起重机的类型及工作现场的环境状况;机构的工作级别;前期的检查结果;在检查同类起重机钢丝绳过程中获取的经验;钢丝绳已使用的时间;使用频率。
2、检查范围
(1)对每根钢丝绳,都应沿整个长度进行检查。
(2)对超长的钢丝绳,经主管人员同意,可以对工作长度加上卷筒上至少5圈的钢丝绳进行检查。
(3)应特别注意下列关键区域和部位:卷筒上的钢丝绳固;钢丝绳绳端固定装置上及附近的区段;经过一个或多个滑轮的区段;经过安全载荷指示器滑轮的区段;经过吊钩滑轮组的区段等等。
3、绳端固定装置及检查
(1)应检查靠近绳端固定装置的钢丝绳,特别是进入绳端固定装置的部位,由于这个位置受到振动和其他冲击的影响以及腐蚀等环境状态的作用,容易出现断丝。可以采用探针进行探查,以确定钢丝是否出现松散,进而确定绳端固定装置内部是否存在断丝。还应检查绳端固定装置是否存在过度的变形和磨损。
(2)固定绳套、绳环用的套管也应进行外观检查,看其材料是否有裂纹、钢丝绳和套管之间是否存在可能滑移的迹象。
4、检查记录
每次定期检查之后,主管人员应提交钢丝绳检查记录,并注明至下一次检查不能超过的蕞大时间间隔。宜保存钢丝绳的定期检查记录。